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 12/22 E51ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞの純正ﾅﾋﾞを社外品に交換しました｡  久しぶりの作業でしたが何とか完了致しました｡ ﾋﾞｰﾄｿﾆｯｸの部品を使い作業を行い特に問題は無かったのですが 新設のﾅﾋﾞの素性をよく知らなくて少し戸惑いました｡ ﾘﾔﾓﾆﾀｰ出力の設定をして純正ﾓﾆﾀｰに繋いだのですが画像が出ない､ 色々探してみたところ初期設定でﾘﾔﾓﾆﾀｰをONにしてから ｿｰｽﾒﾆｭｰで出力ｿｰｽを選ばないと画像の出力がされないなんて･･･ あんまりだ､要らぬ時間のﾛｽが出てしまいました｡ 最後に当然､ﾅﾋﾞを付けたらｾｷｭﾘﾃｨｰです｡ 12/18ﾎﾝﾀﾞｺﾞｰﾙﾄﾞｳｲﾝｸﾞにﾅﾋﾞ取付｡ ｶﾊﾞｰの材質はｱｸﾘﾙで作りﾊﾟﾃで整えているのですが耐候性もあり なかなか良い仕上がりです｡  ﾒｰﾀｰが丸っと隠れてしまいますがﾆｭｰﾄﾗﾙ･ﾘﾊﾞｰｽ･ｳｲﾝｶｰ･燃料計のEﾗﾝﾌﾟは 確認できるようになっております｡ ﾊﾟﾈﾙの穴には左からﾚｰﾀﾞｰ･ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙﾅﾋﾞ･2.5ｲﾝﾁﾓﾆﾀｰと なっていて部品を付ければ2.5ｲﾝﾁﾓﾆﾀｰに車速の表示をさせる事も可能です｡ 12/16 ﾄﾖﾀ純正ﾅﾋﾞﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙ交換｡ 下取りした物で仕事車用でしたので自分で交換してみました｡ 部品自体はそれほど高くないのですが手間と責任を考えると 修理代金は13,000円位になるのでしょうね､単なる交換でも これがお決まりな感じに収まりが悪くこの修理を境に 再起不能になりそうで不安を感じましたが何とか峠を乗り越えて 修理完了です｡ 純正品のﾅﾋﾞやﾃﾞｯｷ修理も受けたまりますのでご相談ください｡ 12/6 ｵﾍﾟﾙ ｵﾒｶﾞﾜｺﾞﾝにﾅﾋﾞ取付｡ 基本的には国産車と変わらない作業でしたが相変わらず ﾅﾋﾞ本体の収まりが悪く苦労しました｡  今回は費用を安く抑える為の仕上げになりましたがやり方によっては ｼｬｰﾌﾟに決める事も可能です｡ ただ､飾り包丁の様な作業になりますから人参一本の値段でという訳には 行かない事をご了承ください｡ 11/30 VWﾄｩｱﾚｸﾞに地ﾃﾞｼﾞﾁｭｰﾅｰ&ﾊﾞｯｸｶﾒﾗ位置直し(ｵﾘｼﾞﾅﾙｹｰｽ制作)｡  写真が無いですが元の取付はﾅﾝﾊﾞｰに被るような感じの見るからに｢付けました｣と言った 仕上がりでしたので手直ししました､可視範囲は以下の通り｡   お電話出のお話では地ﾃﾞｼﾞが映らないとの事でしたが車を見てびっくり､ なんと右ﾊﾝﾄﾞﾙのﾄｩｱﾚｸﾞが左ﾊﾝﾄﾞﾙに･･･いつの間に｡ 車のﾅﾋﾞを確認するとｱﾅﾛｸﾞﾁｭｰﾅｰﾓﾃﾞﾙでしたので なるほどです､  今回はﾊﾟﾅｿﾆｯｸ製TU-DTX600を取付｡ 11/18 E50 ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ完成しました｡これで終わりになるかはお客様次第ですが とりあえずなかなか良い感じです｡  11/16 E38 2DIN支援ｷｯﾄ㊨､完成しました｡ ｵﾌﾟｼｮﾝの木目調仕上げです｡  手塗りですので実際の木目では有りませんが車内では結構それっぽく見えます､ 横から見てもまずまずの収まり具合です｡  11/11 E50日産ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞにｳｰﾊｰBOX制作その後｡ 落ち着いた感じに仕上がりましたが如何でしょう､ ｾﾝﾀｰのﾊﾟﾈﾙはまだ留まっていませんがなかなか良さ気です｡  反対側には大型液晶TVを設置､あともう少しです｡ E38 右ﾊﾝﾄﾞﾙ車用ｷｯﾄ製作中です詳細は後日｡  11/4 E50日産ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞにｳｰﾊｰBOX制作｡ﾘﾔｹﾞｰﾄ開けた所にｳｰﾊｰBOXを制作｡  収納式のﾃｰﾌﾞﾙとｴｱｻｽﾀﾝｸ･配管整理と既存の配線整理､ 追加でｻｰﾄﾞｼｰﾄの代わりに大型液晶TVを設置､ﾘﾗｯｸｽ空間を演出する予定です｡ 11/2 E46 2DIN取付支援ｷｯﾄで取付｡今回は左ﾊﾝﾄﾞﾙ車用を使い右ﾊﾝﾄﾞﾙ車に付けてみました｡ 左ﾊﾝﾄﾞﾙ車用はｾﾝﾀｰ位置取付でﾎﾟｼﾞｼｮﾝは最適ですが奥行きが 少々不安です､取付ﾅﾋﾞはｸﾗﾘｵﾝ製で取付奥行きは163mmで 他のﾅﾋﾞと同じ位の寸法ですから対応可能な商品は他にも 沢山有りそうです｡  ﾅﾋﾞﾃﾞｯｷ裏のの左下に配線が多くなければ問題ないでしょう､ しかし１DIN+1DINﾃﾞｯｷは難しいかもしれません｡  現在在庫は薄めですのでご注文頂く場合はお時間に余裕を 見て下さい｡ 10/7 ﾊｲｴｰｽのﾀｲﾔﾊｳｽに防音処理｡ 路面のﾉｲｽﾞを低減させ快適な走行をお約束しますとな｡ 9/24 ﾃﾞｨｽｺ3 2DINﾅﾋﾞ取付例に追加しました｡ 9/24 船が入庫しました｡ｽﾋﾟｰｶｰから音が出ないとの事でお預かりしました｡  DVDﾃﾞｯｷは少し前に交換したばかりでしたので問題無いとは思っていたのですが 上からぶら下がっているBOXをﾞ分解してみたのですが ﾎﾞｲｽｺｲﾙが水浸しだとさすがに辛いようで今回はﾀﾞﾒかもしれません｡  9/6 ﾗﾝﾄﾞﾛｰﾊﾞｰﾃﾞｨｽｶﾊﾞﾘｰ3 2DINﾅﾋﾞ取付｡ 取付ｷｯﾄも無く不安一杯な作業で泣きそうにもなりました､ しかし､峠を超えてみれば通常作業と同じで無事完成致しました｡ 同種の作業はいつも大変です｡  お客様には2通りの取付場所を提案させて頂きましたが今回は 見易さと操作性を優先して 写真の位置になりました｡ 出面が少々前になりますが位置的には理想な場所です､ ﾚﾎﾟｰﾄは後日｢お客様の取付例｣にてご報告します｡  もう一つの取付位置は純正ﾃﾞｯｷなのですが  こちらはｷｯﾄ化しようと思います｡ ﾊﾟﾈﾙの色は艶消しの黒色で仕上がりは上の写真の様になります､ 部品構成はﾌﾛﾝﾄﾊﾟﾈﾙ､ｲﾝﾅｰﾊﾟﾈﾙ､ｽﾃｰ､ﾋﾞｽ､取付説明書で発売は 10月を予定を予定してますがご要望があれば早くなるかもしれません｡ 配線類は現物加工の為付属しようが無いのですが取付説明書の付録として 案内を記載しようと思います｡ 価格は25,000円です｡ 8/12 先日ﾅﾋﾞ交換とﾊﾞｯｸｶﾒﾗを取付けました｡ 取付け作業のご依頼を頂いたのですが旧ﾅﾋﾞの取外し､ETCの移設を含め なかなか簡単には行かない物ですね｡ ﾊﾞｯｸｶﾒﾗの取付けは熱と振動を考えて最良な取付けを心掛けました､ 同様の作業は前にもございましたので特に問題では無かったのですが 車が車だけにとにかく気を使いました｡ 急がず慌てず作業を進める事を自分に言い聞かせながらの完成です｡  ｲﾔﾊﾔ､作業中はあっちもこっちもﾊﾞﾗﾊﾞﾗです｡  こちらの車は先日ｽﾄﾛﾎﾞﾊﾞﾙﾌﾞの交換を行いました｡ 8/10 2DIN取付支援ｷｯﾄで取付｡ 今回の取付で以前より気になっていた問題が一つ解決しました｡ ﾌｪｲｽﾊﾟﾈﾙの収まりが今まで以上にしっくり来るようになり 制作上の手間以上に効果が高く次回からの標準にしました｡  写真は要加工版です｡ 7/14 200系ﾊｲｴｰｽ ﾐﾄﾞﾙﾙｰﾌ用ｵｰﾊﾞｰﾍｯﾄﾞｺﾝｿｰﾙ試作｡  頭の中ではだいぶん前に完成していた物なのですが やっと発表となりました｡ 元々はﾓﾆﾀｰ台と一体のﾜﾝﾋﾟｰｽ構成だったのですが 今回は取付予定のｱﾙﾊﾟｲﾝﾓﾆﾀｰに合わせ2ﾋﾟｰｽとしました､ まだまだ作りたい形は幾つかあるのですが今回は 使い勝手重視の第一弾ﾓﾃﾞﾙです｡ 収納ｽﾍﾟｰｽはｺﾞﾑ製のﾈｯﾄでお菓子やﾀｵﾙが沢山入ります｡  拡張性を考えてｵﾌﾟｼｮﾝﾊﾟﾈﾙも作りたいですね､ DIYが好きな人がご自分でｽｲｯﾁを付けたり LED照明を付けたり出来ると面白そう｡ MDF製でﾚｻﾞｰ+ｶｰﾍﾟｯﾄ仕上げ ﾐﾄﾞﾙﾙｰﾌ用aﾀｲﾌﾟ定価39,800円(予定) 取付説明書付属 色は黒･純正近似色･他  台座のみの販売も予定しております(12,600円)､ ｶｽﾀﾑｵｰﾀﾞｰも可能です､ご相談下さい｡ 7/10 ﾔﾌｵｸ出品中ｵﾘｼﾞﾅﾙｷｯﾄを一旦終了させました｡理由は今まで頂きましたご注文の発送予定に余裕を持たせる為です｡ 現場作業と平行に制作しておりますので早い方には今週中､ 最近ご注文頂きました方には来週中に発送致します｡  7/4 Matizに2DINﾅﾋﾞ取付｡ 知る人ぞ知る韓国車 Matiz (ﾏﾃｨｽ)､ なんとｼﾞｳｼﾞｱｰﾛさんがﾃﾞｻﾞｲﾝされたそうです｡  ﾃﾞｯｷ回りはこんな感じに仕上がりましたがもうﾊﾟﾈﾙの中は いっぱいいっぱいでこれ以上は無理でした｡  なんかｽｲｯﾁが少ない感じですが ｼﾌﾄの前にあるのがﾊｻﾞｰﾄﾞです｡ 同業者様へ 見た目以上に大変でした､ 日産FX45の方がまだﾏｼですので 作業には要注意です｡ 6/27 E38取付支援ｷｯﾄ㊧ 当店ｵﾘｼﾞﾅﾙ支援ｷｯﾄでﾅﾋﾞを取付けしました｡ 木目調塗装はｵﾌﾟｼｮﾝですが今回もなかなか良い感じです､  取付難度も要加工の割に普通(自分比)で純正ﾅﾋﾞ移設の為の 配線作業の方が大変だったりします｡ 当店の｢支援ｷｯﾄ｣は元々自店での取付作業の為に作りました､ 使用する事によりｽﾋﾟｰﾃﾞｨｰに同車両の作業が行える様にする為です｡ 注:現在右ﾊﾝﾄﾞﾙ車用が有りませんがお車の入庫が有れば製作出来ます｡  上の写真は別の車なのですがｲｰｽｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝのμﾌﾞﾗﾝﾄﾞ GLOW8100SWが肘掛けのｽﾍﾟｰｽにすっぽり収まります｡ 純正のように｢遊び｣が無くしっかりと収まるのでお勧めなのですが､ 当然肘掛けが収まらなくなりますので必要に応じて 脱着しなければなりません｡ それでもﾊﾞｯﾃﾘｰも信号もﾄﾗﾝｸの中ですから作業的にも 難しくなく手軽にｻｳﾝﾄﾞｱｯﾌﾟする事が出来ます｡  次や他の車にも持って行きやすい優れ物の憎いﾔﾂです｡ (専用ﾘﾓｺﾝ付属) GLOW8100SW 定価36,750円 6/25 日産ﾀｲﾀﾝﾅﾋﾞ交換約2年前に制作致しましたﾀｲﾀﾝがﾅﾋﾞの入替に入庫しました｡  仕事はﾅﾋﾞ交換ですが当店的に大事な事は経年変化で 紫外線と熱の影響が気になる所です､当店の使用材料と製作方法の 結果がここに現れるのですがなかなか良い状態です｡  11ｲﾝﾁﾓﾆﾀｰ枠の角にほんの少しﾊﾟﾃ痩せが見られるものの 筐体全体の各接合部分やﾃﾞｯｷ面のﾊﾟﾈﾙの状態など 非常に安定した状態で歪や反りがない事を確認出来ました｡ 2年後でこれなら満点ですね､大体7年ぐらい前から製作方法や 材料などを変えたのですがｺﾚがなかなか･･･  上の写真はｷｬﾝﾋﾟﾝｸﾞｶｰのﾊﾞｯｸｶﾒﾗのｶﾊﾞｰです｡ 5/28 200系ﾊｲｴｰｽDX用ｵｰﾊﾞｰﾍｯﾄﾞｺﾝｿｰﾙ試作｡  この商品の基本形はﾃｨｯｼｭBOXですがｶｽﾀﾑｵｰﾀﾞｰが可能です｡ 例えばﾃｨｯｼｭBOXﾓｼﾞｭｰﾙに集中ｽｲｯﾁを追加したり､ ｽﾎﾟｯﾄﾗｲﾄを追加したり､ﾓｼﾞｭｰﾙごとﾌﾞﾗｯｸﾎｰﾙﾗｲﾄﾓｼﾞｭｰﾙに交換も 可能です(LEDでﾃｨｯｼｭを光らせる事も可)｡ ｵｰﾊﾞｰﾍｯﾄﾞｺﾝｿｰﾙの後ろの部分にはﾓﾆﾀｰの設置が可能で ｱﾙﾊﾟｲﾝ用ﾍﾞｰｽを付けたり汎用機台を付けてﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙなﾓﾆﾀｰを 付ける事も可能ですから乞うご期待｡  (ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ2号の用に夢が広がります)｡ MDF製でﾚｻﾞｰ+ｶｰﾍﾟｯﾄ仕上げ DX用ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞﾀｲﾌﾟ定価29,800円(予定) 取付説明書付属(ｲﾝﾊﾟｸﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ必需) 色は黒･白･純正近似色･他 ETC埋込みやDVDﾌﾟﾚｲﾔｰ埋込み等のｶｽﾀﾑｵｰﾀﾞｰ受付ます｡ (ｽｰﾊﾟｰGL･ﾐﾄﾞﾙﾙｰﾌ用も企画中ですが来店頂ければ即制作!) 5/25 ﾎﾞｲｼﾞｬｰ2DINﾅﾋﾞ取付｡2005年ﾎﾞｲｼﾞｬｰXLﾌﾟﾚﾐｱﾑにｶﾛｯﾂｴﾘｱのﾅﾋﾞを取付｡  以前取り付けしましたPTｸﾙｰｻﾞｰと同じ様な感じの 仕上がりとなりました｡ 取付位置は上下ｽｲｯﾁﾊﾟﾈﾙのほぼｾﾝﾀｰ位置で 純正ｱﾝﾌﾟを使用しています｡ (ﾅﾋﾞ両ｻｲﾄﾞのﾊﾟﾈﾙは希望によりﾊﾟﾃ埋めする事も可能です｡ 5/18 当たり前の事｡少し前に気がついたのですが ｶﾛｯﾂｴﾘｱﾅﾋﾞのﾅﾋﾞ側の端子の一本が長いんです｡ 知っている人には当り前なのでしょうがちょっと驚きでした､ 調べてみるとこの端子はﾏｲﾅｽ線でﾒｰｶｰｻｲﾄﾞの苦労が 形となった様なものにも見受けられます｡  ﾅﾋﾞ本体に｢ﾏｲﾅｽを最初に接続して下さい｣とｼｰﾙが 取付けﾋﾞｽと共に今まで本体に貼ってあったのですが ﾏｲﾅｽを適当に考える人が多いのでしょうね､ ﾌﾟﾗｽについては誰でも気を付けると思います､それはﾎﾞﾃﾞｨｰに 触れるとｼｮｰﾄしてﾋｭｰｽﾞが切れたり分り易いからですが でも実際はﾌﾟﾗｽもﾏｲﾅｽも同じくらい大事な物で表から 見えにくい分ﾏｲﾅｽの方が気をつけなければいけません｡ 特に注意が必要なのは修理後や簡単な交換作業の時で 業者の方もたまに燃やしてしまいます､ 手順を間違えないで車に戻さないといけません｡ 4/26 ﾘﾝｶｰﾝﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰにHDDﾅﾋﾞ取付｡ 今月2台目ですから手慣れたものです｡  純正ｳｰﾊｰの音を出すことも出来ますがｷｰONの時に 大きめのﾎﾟｯﾌﾟﾉｲｽﾞが出ます､ｽﾋﾟｰｶｰ線にﾘﾚｰを入れれば 止まりそうですが今回はｳｰﾊｰ無しで｡ 3/9 ﾗﾝｸﾙｼｸﾞﾅｽにHDDﾅﾋﾞ取付｡ ｶﾛｯﾂｪﾘｱAVIC-H990を取付､今は亡きRCA出力可能なﾅﾋﾞです｡ HDDﾅﾋﾞで DVDﾋﾞﾃﾞｵが再生出来て HDDに録音､ﾘﾋﾞﾝｸﾞｷｯﾄも付いて 自宅で地図ﾃﾞｰﾀｰの更新も可能な製品! 無くなってしまったのが非常に残念です｡ 本当に残念です｡  中ぶたを開ければ物入れも健在です､ 2/23 日産ﾑﾗｰﾉの2DINﾅﾋﾞ取付作業､今度の車は左ﾊﾝﾄﾞﾙです｡  難しい作業ではありませんが時間と技術は それなりに必要です｡  詳しくは 2/10 HIACE DX 天井ﾚｻﾞｰ張替えｻｰﾋﾞｽ｡ 愛車の天井をﾘﾌﾚｯｼｭ｡ 綺麗なる上に汚れにくくなりますので取扱いが 楽になります｡  天井を外してご来店頂ければ8,400円(DXﾌﾛﾝﾄのみ) ご用命頂ければ色の変わったｻﾝﾊﾞｲｻﾞｰを塗る事も可能ですし 全く変えてしまう事も可能です｡ 2/6 BMW E39 2DIN 取付支援ｷｯﾄで取付｡ ﾚﾎﾟｰﾄを自分なりにまとめてみました｡ ---------------------------- E46 2DIN取付ｷｯﾄは左右ﾊﾝﾄﾞﾙ共にﾊﾞｯｸｵｰﾀﾞｰ分より 出荷開始です､多分在庫はすぐ切れますのでご入用な方は ご予約下さい(何も無いとのんびり制作です)｡ ---------------------------- |