12/1 ﾊﾞｯｸｶﾒﾗも付けました。


今回のｶﾒﾗはﾅﾝﾊﾞｰ左側に埋め込まずに貼り付けました、
この車両の純正のﾅﾋﾞはｶﾛｯﾂｪﾘｱなんですね。
-魔法の呪文はゆっくりと「左右左右」です-



11/23 C-HRに色々取付作業。


・ﾊﾞｯｸﾌｫｸﾞ取付
・ﾘﾌﾚｸﾀｰLED化
・ﾃﾞｲﾗｲﾄ取付配線
・ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ取付配線

それに伴い配線新設、ﾊﾝﾄﾞﾙｺﾗﾑにあるｳｲﾝｶｰ＆ﾜｲﾊﾟｰｽｲｯﾁを交換、
このｽｲｯﾁにはﾌﾛﾝﾄﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟとﾊﾞｯｸﾌｫｸﾞのｽｲｯﾁが有るもので
交換するだけでﾒｰﾀｰ内にｲﾝｼﾞｹﾞｰﾀｰが点灯し動作確認が出来ます。
ﾊﾞﾝﾊﾟｰの脱着は神経を使いますが養生をしつつ作業完了しました。


10/9ﾄﾞﾗﾚｺ取付など。


ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ
最近はﾘﾔｶﾒﾗを備えた2ｶﾒﾗの取付依頼が多くなりました。
作業内容的にはﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ＋ﾊﾞｯｸｶﾒﾗ位時間が掛かります、
ほとんど問題ありませんが一部の車両ではｹｰﾌﾞﾙの長さが足りません。
当店での作業でははﾗﾝｸﾙﾌﾟﾗﾄﾞ困りました、ﾘﾔｶﾒﾗが真ん中に取り付け出来ずに
ｵﾌｾｯﾄになってしまいました

8/16新型ﾀﾝﾄにｲｸﾘﾌﾟｽﾅﾋﾞ取付。


最近は「純正ﾅﾋﾞ装着用ｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞﾊﾟｯｸ」で
ｶﾒﾗが付いた状態でのご入庫が多くなってきました。
ﾀﾞｲﾊﾂ車はﾄﾖﾀと同じでｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾘﾓｺﾝの配線がある20Pｺﾈｸﾀｰの中に
ｶﾒﾗの配線がありますがこの新しい車は違って
20Pｺﾈｸﾀｰがありません。
ｱﾗｳﾝﾄﾞﾋﾞｭｰﾓﾆﾀｰ装着車の為だと思うのですがｺﾈｸﾀｰが22Pに変更になっていました。
ｲｸﾘﾌﾟｽﾅﾋﾞ取付の純正ｶﾒﾗ用にちょっと便利な配線を作っていたのですが
これからは使えなくなりそうで残念です。
（ひょっとしてこれからはﾄﾖﾀも22P変更になるのかもしれません）

後、「純正ﾅﾋﾞ装着用ｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞﾊﾟｯｸ」ではGPS、地ﾃﾞｼﾞｱﾝﾃﾅをｲｸﾘﾌﾟｽには
純正そのまま仕様が可能です。
地ﾃﾞｼﾞｱﾝﾃﾅはそのまま使えますがGPSｱﾝﾃﾅはｶﾌﾟﾗ形状が少し違う為
付け替えやﾆｯﾊﾟｰでの加工が必要になります。

※純正の地ﾃﾞｼﾞｱﾝﾃﾅが3本しかありませんが受信感度は
ｲｸﾘﾌﾟｽﾅﾋﾞ用貼り付け4本より良好と思います。
ﾃﾞｨｰﾗｰさんに電話してｻｰﾋﾞｽの方に配線図を頂いたのですが
ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽ＊2本＋車外ﾛｯﾄﾞｱﾝﾃﾅ＊1本の構成で、
車外ﾛｯﾄﾞｱﾝﾃﾅはAM/FMﾗｼﾞｵｱﾝﾃﾅを兼ねたﾙｰﾌ上のｱﾝﾃﾅ。

現在車外用ﾛｯﾄﾞｱﾝﾃﾅはｶﾛｯﾂｪﾘｱしか見当たりませんが
その受信感度は圧倒的で昔からの最終兵器です。

8/7日産ﾏｰﾁにﾊﾞｯｸｶﾒﾗ取付。


この車は取付場所が限られてしまう為、少々面倒です。



ﾘﾔｹﾞｰﾄｵｰﾌﾟﾅｰの横になけなしののｽﾍﾟｰｽがあるので
そこに取付ましたが奥行きがありません。
仕方がないので裏の鉄板を少し削り錆止めして固定、
上の写真では堂々の存在感ですが車両に固定すると角度的に
存在感が薄くなります。



ｶﾒﾗ別12,000円（税別）

6/30AE86ﾚﾋﾞﾝにｿﾆｯｸｽﾀｰﾄ取付。


最初はｷｰﾚｽの取付依頼だったのですがご相談の後に
ｿﾆｯｸｽﾀｰﾄｷｰﾚｽﾓﾃﾞﾙ取付をご用命頂きました。
こちらの商品はｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ付きｶｰｾｷｭﾘﾃｨｰと同程度の
作業が必要で取付は難しくないですがけっこう大変だったりします。

取付作業と共に他店取付の手直し作業も数件やりましたが
酷いところは本気でどうしようもないですから注意が必要です。
本物に酷いところはｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑのｻｲﾚﾝ周りとかﾊﾝﾄﾞﾙｺﾗﾑを軽く
見上げただけでわかりますので一度覗いてみるのも良いかもしれません。



こちらの車両にはﾄﾞｱﾛｯｸﾓｰﾀｰが無かったので汎用品を
加工取り付けしました。

6/26ﾌﾟﾘｳｽαの天井張替え。


久しぶりのおお仕事でした。
ﾊｯﾁﾊﾞｯｸはｾﾀﾞﾝと比べると車から降ろすのが楽ですから良いです、
ｾﾀﾞﾝだと最悪後ろの窓ｶﾞﾗｽを外したりしないといけない事もありますから
注意が必要です。




ABCﾋﾟﾗｰも天井と同様に黒ﾚｻﾞｰ（ﾀﾞｰｸｸﾞﾚｰ）を貼りました、
ﾚｻﾞｰの貼れないﾌﾟﾗｽﾁｯｸの小物部品は艶消し塗装。
印象が結構変わるものです。



結構ﾊﾞﾗしますのでついでに天井の防音や断熱材など作業を追加しても
良いかもしれません、雨天時などかなり静かになる事が多いです。

6/17ﾑｰﾌﾞにﾊﾞｯｸｶﾒﾗ取付。


純製ｶﾒﾗｹｰｽを流用してﾊﾟﾅｿﾆｯｸｶﾒﾗを取付しました。
今回はｶﾒﾗの裏に大穴を開けましたので取付面が自然に仕上がり
言われなければﾊﾟﾅｿﾆｯｸと気が付かないと思います。



使用した純正部品は外側ｶﾊﾞｰのみで車両と固定する部品は
ｱｸﾘﾙより削り出して製作しました。



赤丸がｷﾞﾘｷﾞﾘに寄せたｽﾌﾟﾚｰ缶、
手前のﾗｲﾝがﾘﾔﾊﾞﾝﾊﾟｰで結構寄せれます。



赤まる部分のﾘﾔﾜｲﾊﾟｰ外して付ければ新たな穴あけ無しで
この位置に取付可能です、
車両によってはﾋｯﾁﾒﾝﾊﾞｰの確認などでこの高さが
必要な場合があると思いますのでご相談ください。

6/12ﾀﾞｲﾊﾂHIJETにｷｰﾚｽ取付他。


ﾄﾞｱﾛｯｸﾓｰﾀｰも無いﾓﾃﾞﾙでしたのでﾓｰﾀｰごと取付けました。
配線を横に抜く穴が無いので前から回しまして左右のﾄﾞｱへ挿入、
ﾓｰﾀｰを固定してﾄ動作確認後内張りを戻し作業終了。
ｷｰﾚｽｷｯﾄは今の時代ｱﾏｿﾞﾝとかで選び放題ですから好きな物を
お持ちください。
製品性能で安心したいのでしたらCEP製の商品が安く手軽で
おすすめだと物います。



ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂにﾄﾞﾗﾚｺとﾚｰﾀﾞｰ探知機付けました、
何があるかわからない昨今ﾄﾞﾗﾚｺは必需品ですね。



こちらのｱﾙﾌｧｰﾄﾞは11ｲﾝﾁﾋﾞｯｸXを基準にﾌﾛﾝﾄ、ｻｲﾄﾞ、ﾘﾔｶﾒﾗから
12ｲﾝﾁﾌﾘｯﾌﾟﾀﾞｳﾝとﾄﾞﾗﾚｺを付けました。
ﾌﾛﾝﾄ、ｻｲﾄﾞｶﾒﾗが音声で切り替えれるのは便利です。



5/28ｻｸｼｰﾄﾞにﾅﾋﾞ、ETC、ﾄﾞﾗﾚｺ他。


馴染みのお客様より商品選択と共に取付依頼を頂きました。
加えてﾄﾞｱｽﾋﾟｰｶｰの加工取付とﾘﾔｼｰﾄの背もたれの
角度調整を少々。



ﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞの16ｃｍｺｱｷｼｬﾙを取付。



左右の金具を少しだけずらしてみました、
少しでも楽にものですね。

5/1ｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗｰに2DINﾅﾋﾞ取付。


2DINﾅﾋﾞ取付の依頼を頂きました。
1DINは以前付けましたが今回は上のｽﾍﾟｰｽに組込！
ここはお客さんからの要望で「一番見やすいから」との事でした。





ｱｸﾘﾙで枠を作りﾊﾟﾃで整えて製作しましたが日産ﾑﾗｰﾉを含め
変形や割れが無く一番安心できる仕様です。
ﾅﾋﾞの排熱、換気を考えて前方に穴が開けてあります。



1/9現在の当店です。



ｸﾞｰｸﾞﾙで検索すると隣のﾘｻｲｸﾙｼｮｯﾌﾟの写真が出てきます。