スイッチ類


 BROSのスイッチ類は、HONDAのごく標準的なもの。現在のものとの相違点といえば、ライトのON/P/OFFスイッチがある位ですか。P位置は「パーキング」で、ハンドルロックと同時に車幅灯とテールランプが点灯します。めったに使わないばかりか、時にはバッテリーあがりの原因になる事もあるとか。

 ハザード?? なんですか、それ?

左ハンドルスイッチ  左側には、ウインカー,ハイ/ロービーム切り替え,ホーンスイッチがあるのです。チョークレバーもありますね。あまり使いませんけど。

 クラッチはあまり重くないです。この間、友達のCB1300の油圧クラッチ握ってみましたが、あんなのクラッチじゃ無いです。「なんじゃこりゃ??こんなんで渋滞はまったら死ぬぞ」という印象でした。それに比べたら、天国天国。

右ハンドルスイッチ  右側には、ライト,スターター,キルスイッチがあります。

 ブレーキレバーには、ダイアル式の(10段階位あるんだろうか?)調整機構がついてます。多少エアが入っても、少しならこれで調整して握り潰す事も可能です。

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