テールランプというより、リヤ周りを見ていきましょう。こうやってリヤ全体を見ると、スリムな割りにウインカーが出っ張っていて、スリ抜けの時当たりそうな感じもしますが、いまだ当たった事は無いです。少なくとも、運転者の幅よりは狭いと思います。
やや大きめのテールランプは、何故か2灯式。電球には、ポジション用とブレーキ用の2つのフィラメントがあり、常に2灯同時に点燈します。内部に反射材でも付ければ良い気もするのですが......タマ切れ時のフェールセーフ的な効果でも狙っているのでしょうか??
よく見ると、シートカウル上にすり傷がついていますが、これはツーリングの時、コンテナの下に布などの緩衝材を敷かなかったのでついてしまいました。BROSの外装は、もう注文しても手に入りにくい状態になりつつある様なので、ステッカーなどで誤魔化そうかと思ってます。
あ、画像では切れてしまってますが、フェンダー先端の反射版は長方形タイプの物です。フェンダーは標準的な長さですが、普通に濡れた路面を走行している限り、あまり泥ハネは無いです。