ヘッドライト

　ふつーの、ネイキッドらしいBROSのライト。「VFR400Zの2眼タイプに換装したらねお馬鹿らしくて良いかな」なんて企んだ時期もありましたが、今は思いとどまっています。(でもいつか乗りたいVFR400Z。変ですか?私の趣味。<--変ですね。)

　バルブはH4タイプで、私は四輪用の55/60-->125/130w相当の、高効率バルブを入れています。。色付きは高いし、私の好みの問題のあるので普通の色です。よく、四輪用は振動対策面などで耐久性に問題があると言われていますが、私のBROSでは問題無いです。少なくとも、換装から12,000kmの時点では大丈夫。昼間でも点灯しています。

　その換装したバルブ、本当は公道はボツな一品なんですけど、そんなに眩しく無くて明るいです。パッケージには、通常の公道対応の物より耐久性に劣ると書いてありましたが、気にせず使っています。
　車検を通す時は、高効率バルブよりノーマルのバルブの方がいいかな、と思って受けたのですが、なんと照度不足でNGになってしまいました。その場でレンズを拭いてもダメ。仕方なく家まで高効率バルブを取りに行って換装し、リトライして合格しました。明るい分には問題ないのかもしれません。色付きバルブはどうなのかは疑問ですが、私には縁が無さそうなので良しとしましょう。