スイングアーム

　恐らく、国産ネイキッドでは唯一ではないかと思われるプロアームが何故か装着されています。同時に、これはBROSの重要なセールスポイントでもあった訳ですが、VFR400R(NC30)のプロアームと比べて「重量的に重い」という噂です。でも、RC45がノーマル状態でもHRCのステッカー貼って許される様に、BROSもelfのステッカー貼っても許される気がします。私は別に考えてないですけど。

　チェーンケースが見当たりませんが、これは前のオーナーが外してしまって以来行方不明なんです。これが無いと、埃や塵の影響を受けやすく、チェーンが汚れやすくなってしまいます。又、雨天時でもチェーンオイルの油っ気が無くなるのが早いので、ツーリングや実用的に使いたいのなら必須の装備でしょう。

　ちなみに、世田谷の武井部品さんに注文したら、メーカー欠品!!だそうで4月以来まだ入荷してません。色付きのシートカウル等はそろそろやばいかなと思ってましたが、まさかチェーンケースが......(-_-)。恐ろしい。段々生産間隔のブランクが大きくなってきている様です。
　たかがチェーンケース、されどチェーンケース。皆さん大事にしましょう。

---

　チェーンケース続報です。6月下旬にようやく入荷しました。早速取り付けてみた所、チェーンの汚れ方が全然違います。以前は雨の中を200kmも走ると、チェーンからチェーンルーブを塗株した形跡が全く消えてしまいましたが、ケース装着後はなんとか油っ気を維持できる様になりました。う〜ん、買って良かった。(^^)