実用車! と言えばプレスフレームですね。大量に、低コストで生産できるこのフレーム、ヤマハでは昔「Uボーンフレーム」と呼ばれていました。ちょっと貧弱な印象もありますが、実用車で使う速度領域はせいぜい70km位迄。なので、今までフレーム剛性に不安を感じた事はありません。 プレス成型なので、当然内部は空洞になっています。エアクリーナーから吸気口が内部へと差し込まれ、吸気音の減少にも一役買っている優れものです。ところでこのフレーム、フレーム修正とか可能なんでしょうか? (^^;