現在のメイトは主に膨張室を用いた「多段膨張反転式」を用いて消音を行っています。画像のマフラーは85年式の物で、当時は反転を行わずに、マフラー排気口へ挿入された取り外し可能なサイレンサーによって、大部分の排気音が消音されていました。当時と現在の音量を比べても、現在のマフラーの方が静かに感じます。 詳しくはメイトマフラー考に記載してあるので、そちらもどうぞ。
