昔のビジネスバイクですから、メイトの燃料タンクキャップは鍵付きではありません。それどころか、ガソリン漏れ止めのパッキンにはコルクが用いられていました。20年以上という経年劣化を経た結果、コルクは今にもヒビ割れそうで、車体をバンクすると僅かづつガソリンが漏れる始末。はっきり言って危険です。
経年劣化で、見事にガビガビ状態と化してしまったパッキンのコルク。もはや「無いよりはマシ」というレベルで、交換するより他に方法がありません。ですが、恐らくこんなパーツは生産中止になっている事でしょう。有れば有ったでビックリですが......。
最初は「コルクボードを買ってきて自作か?」なんて思っていましたが、もしかしたら給油口の口径がずっと変わっていない可能性もあります。そこで、現行鍵付きキャップのゴムパッキンを取り寄せた所......見事にフィットしました。難なく修復完了です。