MILITECを入れてみる

　BROSを購入してから約半年、一番気になっていたのが「燃費」です。購入する前は、「BROSはそんなにハイパワー型エンジンという訳ではないから、燃費も結構いけるだろう」「燃料タンクが12Lしかないのだから、リザーブを使わなくても200kmは走れるだろう」とか考えていましたが、買ってびっくり

　はい、私は燃費が良くて軽いバイクは大好きです。
　燃費が悪くて重いバイクは嫌いです。
　このままでは、せっかく夏休みに旅館で住み込みでバイトして手に入れたBROSが嫌いになってしまう。もう、つぎのバイクを何にしようか考えてしまうではないか!!......と悩み、エンジンもそろそろ35,000kmになろうかというので、エンジンのフリクションロス軽減になればとMILITEC(ミリテック)の添加に踏みきりました。
　買ったのはMILITEC MILLENIUMというMILITECのギヤ,デフ,軽自動車用の物で、普通の瓶よりも少容量タイプで150ml、定価の4,300円で購入しました。

　まずMILITECを入れる前に、先日のオイル交換の際、オイルゲージぎりぎりまで入れてしまったオイルを、MILITECを入れる分だけ排出した方が良さそうです。
　さすがにドレンボルトを緩めて抜くのはヤバそうなので、エア抜きの時に使う耐油チューブ(1m位)をきれいにして、片方をオイル注入口に差込み、人力真空ポンプで吸い出しました。(^^;

　さて、MILITECは全オイル容量の5,6%を入れるとあります。BROSのオイル容量は2.8L、その6%は168ml、MILITECの瓶は150lmなので全部入れてしまいましょう。そしてエンジン始動......別に何も変わりません。......5分経過、アイドリングもメカノイズも変わらず。まあとりあえず走ってみましょう、ということで片道80km弱の道程の新潟県上越市へ。

　という訳で上越市の直江津港フェリー乗り場にやってきました。ここまでで何か変化はというと、

　......まあ、説明書に最初は成長する金属表面の摩擦によって一時的に摩擦が発生し、エンジンの負担が多くなるとあるので復路に期待するとしましょう。ちなみに、ここまで満タンから81.4km走ってリッター18.9kmでした。うーむ。

　はい、長野に帰ってきました。ガソリン入れてみました。75.5km走ってリッター20.4km......あんまり普段と変わらない気がする......。今後の変化に期待しましょう。

投入その後